TLERA
K2 3.5 ton tung-dieselgaffeltruck
3.500 KG KAPACITET • DIESELKRAFT • KONFIGURATIONSSTØTTE
TLERA K2 3.5 tons dieselgaffeltruck er placeret til arbejdscyklusser, hvor en 2,5- tons lastbil ikke giver tilstrækkelig lastmargen. Dens kapacitetsklasse på 3.500 kg giver fabrikker, byggematerialegårde og logistikoperatører en mere omfattende platform til at flytte tætte paller, maskindele og bundtede varer.
Den fotograferede gule enhed kombinerer et modbalanceret chassis, industrimast, dieselkraft og en åben førerplads. Købere kan matche mastegeometri, gaffeldimensioner, dæk og hydrauliske redskaber til lastprofilen i stedet for at købe en -størrelse-passer til-alle konfigurationer.
|
Primær CTA |
|
|
Sekundær CTA |
|
|
Køberprompt |
Angiv lastvægt, lastdimensioner, løftehøjde, stedets overflade, fastgørelse og destinationsport. |
Pligtprofil og Best-Fit Operations
Fuld sideprofil af den fotograferede enhed
K2 3.5T er beregnet til gentagne transport- og stablingsopgaver på forberedte industrielle overflader. Dens platform med højere-kapacitet er nyttig, når lasten er kompakt, men tung, når operatører har brug for yderligere reservekapacitet, eller når tilbehør indfører ekstra vægt foran vognen.
- Stål, maskineri og fabrikerede-komponentbevægelser
- Bygge-materiale, sten, isenkram og tømmergårde
- Produktionsfodring og overførsel af færdige-varer
- Lastbillastning, forsendelseszoner og logistikterminaler
- Landbrugsinput, foder, emballage og generel oplagring
Valgbemærkning: bekræft lastcenter, maksimale lastdimensioner og restkapacitet, før en maskine godkendes til forhøjet håndtering.
Kraftig-arkitektur
|
Designelement |
Operationel fordel |
|
3.500 kg kapacitetsklasse |
Giver en stærkere håndteringsmargin til tæt last og større industripaller. |
|
Modbalanceret chassis |
Afbalancerer lasten uden støtteben og understøtter direkte tilgang til lastbiler, reoler og opstillingsområder. |
|
Industriel mast og vogn |
Brede strukturelle elementer, løftekæder og hydrauliske komponenter understøtter kontrolleret lodret bevægelse. |
|
Store fordrevsdæk |
Forøg det tilgængelige kontaktareal til trækkraft, bremsning og laststøtte. |
|
Åbn servicelayout |
Giver hurtigere adgang til motor, luftfilter, batteri og inspektionspunkter. |
|
Udstyr til-webstedsbevidsthed |
Spejle, arbejdslamper og advarselsblink hjælper maskinen med at forblive synlig i aktive gårdhaver. |
Formast og lastryglæn
Dieselkraft under arbejdsbelastning
Motorrumsoversigt
Den fotograferede gaffeltruck bruger en Zhejiang Xinchai C490BPG dieselmotor. Typeskiltet angiver 40 kW ved 2.650 o/min. Denne motorpakke er velegnet til kørsel, hydraulisk løft og gentagen acceleration under normale materialehåndteringscyklusser, mens motordækslet, der kan åbnes, holder større serviceområder synlige.
|
Engine Maker |
Zhejiang Xinchai Co., Ltd. |
|
Fotograferet motor |
C490BPG |
|
Nominel output |
40 kW |
|
Nominel hastighed |
2.650 r/min |
|
Brændstof |
Diesel |
|
Markedsoverholdelse |
Bekræft emissionsstadiet og dokumenter for destinationslandet |
Motorens identifikationsplade
Mastgeometri og hydraulisk kontrol
Vip-cylindermonteringsdetalje
Lastplacering afhænger af mere end nominel kapacitet. Masten, vippecylindrene, vognen og gaflerne fungerer som ét system, så løftehøjde, lastcenter og redskabsvægt skal vurderes sammen. Den fotograferede hydrauliske routing og pivotstruktur giver en klar inspektionsvej rundt om vippemekanismen.
|
Standard mast |
[to-trin 3.000 mm] |
|
Valgfri mast |
To-trin eller tre-trin, med forbehold for teknisk bekræftelse |
|
Indlæsningscenter |
[500 mm for denne kapacitetsklasse] |
|
Hydrauliske funktioner |
Løft og vip; ekstra ventilsektioner i henhold til vedhæftning |
|
Valgmuligheder for vedhæftede filer |
Sideskifter, gaffelpositioner, balleklemme, rotator eller tilpasset specialudstyr |
Dækkontakt, bremsning og overflade
Fotograferet fordæk
Drivaksel- og fordækparret bærer en stor del af belastningen under løft og kørsel. Det fotograferede fordæk er mærket 28×9-15. Dækkonstruktion bør vælges omkring punkteringsrisiko, rejseafstand, gulvtilstand og ønsket kørekvalitet frem for prisen alene.
|
Fordæk på fotograferet enhed |
28×9-15 |
|
Tilgængelige konstruktioner |
Pneumatisk, solid eller ikke-mærkning afhængig af konfiguration |
|
Anbefalede overflader |
Betongulve, brolagte gårde og vedligeholdte industriveje |
|
Tjek før-skift |
Dækskader, hjulfastgørelser, bremser, styrerespons og hydraulisk lækage |
Operatør kontrolstation
Rat og drejeknap
Den åbne station giver føreren et direkte udsyn til masten og lastbanen. En rat-spinner understøtter gentagne lav-manøvrering, mens instrumentpanelet grupperer oplysninger om brændstof, temperatur og driftstimer- inden for førerens synsfelt.
Instrument display
Pedal- og fodrumsarrangement
- Tydelig pedaladskillelse og tekstureret gulvmåtte
- Hydrauliske håndtag placeret ved siden af sædet
- Overhovedværn og operatørfastholdelsesanordninger
- For- og sidespejle for at gøre gården opmærksom
- Valgfri kabine-, blæser-, varme- og vejrbeskyttelsespakker-
Synlighed og aktiv-webstedsbevidsthed
Arbejdslys, blink og spejl
Gaffeltrucks krydser ofte fodgængerruter, læssebaner og blinde hjørner. Den fotograferede maskine inkluderer forhøjet belysning, spejle og advarselslamper placeret på hovedværnet. Endelig advarsel-valg af enheden skal følge kundens trafikplan og lokale sikkerhedsregler.
Bagerste advarselsblink og hørbar enhed
|
Standard synligt udstyr |
Arbejdslamper, spejle og gule advarselslys som fotograferet |
|
Valgfri opmærksomhedsenheder |
Bakalarm, blå/rød zonelys, strobe og kamerasystem |
|
Køber bekræftelse |
Angiv indendørs/udendørs brug, skiftemønster, lysforhold og lokale krav |
Inspektionsrute og oppetidsplanlægning
Servicevenlig luftrenser
En praktisk vedligeholdelsesrutine begynder med adgang. Motordækslet afslører områderne for luftfilter, batteri, slanger og væske-, hvilket giver operatørerne mulighed for at følge en gentagelig inspektionsrute før hvert skift. Hurtig-luftrenseclips-forenkler rutinemæssig støvinspektion i havebrug.
Starter batteri
|
Hvert Skift |
Væsker, gafler, mastekæder, dæk, bremser, styretøj, lamper og advarselsanordninger |
|
Planlagt service |
Motorolie og filtre, luftrenser, kølesystem, hydrauliksystem og fastgørelsesanordninger |
|
Bestil support |
Manualer, anbefalede forbrugsvarer og reservedele-tilgængelige |
|
Råd om flåde |
Registrer driftstimer, defekter og servicehandlinger for hver serienummereret enhed |
Konfigurationsgennemgang før tilbud
Højre-profil til konfigurationsgennemgang
Et korrekt tilbud starter med lasten og driftsruten. TLERA kan udarbejde et konfigurationsforslag, efter at køber har givet nedenstående oplysninger. På den måde undgår man at vælge en mast-, gaffel- eller dækpakke, der reducerer anvendeligheden hos kunden.
- Maksimal lastvægt, dimensioner og tyngdepunkt
- Påkrævet stablehøjde og laveste frihøjde
- Rejseflade, stigninger, ramper og daglig rejseafstand
- Gaffellængde, palleindføring og fastgørelseskrav
- Indendørs eller udendørs vagt, klima og vagttimer
- Destinations-lands emission, mærkning og dokumentationsbehov
- Mængde, leveringsplan, port og anmodet-reservedelspakke
B2B køber spørgsmål
Q: Hvornår skal jeg vælge 3,5 tons i stedet for 2,5 tons?
A: Vælg den højere kapacitet, når almindelige læs overstiger den mindre lastbils sikre rækkevidde, når redskaber optager kapacitet, eller når der kræves ekstra reserve. Det endelige valg skal tage udgangspunkt i lastcenter og løftehøjde.
Spørgsmål: Er 3.500 kg-værdien tilgængelig ved hver løftehøjde?
A: Nej. Restkapaciteten falder normalt, når løftehøjden, lastcenteret eller redskabsforskydningen øges. Anmod om kapacitetsdiagrammet for den valgte konfiguration.
Q: Hvilken motor vises på disse billeder?
A: Identifikationspladen viser en Xinchai C490BPG dieselmotor, der er normeret til 40 kW ved 2.650 o/min.
Q: Kan gaffeltrucken komme ind i en forsendelsescontainer?
A: Containerindgang afhænger af sænket mastehøjde, frit løft, højde af beskyttelsesværn og containertype. Forsyn døråbningen og indvendig frigang før valg.
Q: Kan du konfigurere længere gafler?
A: Ja, underlagt belastningsgeometri og teknisk gennemgang. Længere gafler kan flytte lastcentret udad og kan reducere den resterende kapacitet.
Q: Hvilket dæk er bedst til en materialegård?
A: Pneumatiske dæk giver dæmpning, mens solide dæk reducerer punkteringsstilstand. Det korrekte valg afhænger af affald, overfladekvalitet, hastighed og rejseafstand.
Spørgsmål: Er sideskiftere og gaffelpositionere tilgængelige?
A: Ja. Hydrauliske redskaber kan matches efter bekræftelse af belastningstype, påkrævet åbningsområde, hydrauliske funktioner og kapacitetspåvirkning.
Q: Hvilke sikkerhedsmuligheder kan tilføjes?
A: Valgmulighederne kan omfatte bakalarmer, zonelys, kameraer, ekstra arbejdslamper, OPS-funktioner og kabinepakker, underlagt markedskrav.
Sp.: Hvad skal inkluderes i en bestilling af-reservedele?
Sv: Almindelige købere anmoder om filtre, tætninger, bælter, lamper og forbrugsvarer til rutinemæssig-service. Den anbefalede pakke kan justeres til flådestørrelse og lokal tilgængelighed af reservedele.
Q: Hvilken information fremskynder fabrikspriserne?
A: Send mængde, lastdata, løftehøjde, mastefrigang, gafler, dæk, tilbehør, motorkrav, destinationshavn og anmodet leveringsdato.
Populære tags: k2 3.5 ton heavy duty diesel gaffeltruck, Kina k2 3.5 ton heavy duty diesel gaffeltruck producenter, leverandører, fabrik
